問題：
請問平面車位是我們當初跟建商買的，到底在格子範圍內，我停一汽車一機車到底有沒有違法？
說明：
按「區分所有權人對專有部分之利用，不得有妨害建築物之正常使用及違反區分所有權人共同利益之行為。」、「住戶對共用部分之使用應依其設置目的及通常使用方法為之。但另有約定者從其約定。前二項但書所約定事項，不得違反本條例、區域計畫法、都市計畫法及建築法令之規定。」、「有關公寓大廈、基地或附屬設施之管理使用及其他住戶間相互關係，除法令另有規定外，得以規約定之。」為《公寓大廈管理條例》（以下簡稱條例）第5條、第9條第2、3項、第23條第1項所明定，因停車位於法律上自應評價為約定專用部分，區分所有權人應依其設置目的及通常使用方法為之，約定事項不得違反相關法令規定，且對其利用不得有妨害建築物之正常使用及違反區分所有權人共同利益之行為。爰以，區分所有權人對於停車位之使用，需檢視使用執照登載設置目的與使用用途，及規約有無特別約定。例如，若原設計社區即設有專用機車停車位，且規約中明定機車需停放於機車停車位，並將「住戶應遵守停車空間車輛停放秩序之義務」及「違反義務之處理方式」載明於規約時，汽車停車位則無法停放機車。
另依建築相關法令規定，汽車坡道斜率通常為1：6，機車坡道斜率則為1：8。倘建築執照所標示社區車道坡道斜率為1：6，管理委員會即可以因機車行駛於過陡汽車坡道無法確保其安全行駛為理由，將機車停入地下室停車場視為有悖共用部分之設置目的及通常使用方法，即可依違反公寓大廈管理條例第9條第2項規定處理。
需釐清事項:
1.管理會通過之事項不得違法
2.法定停車位or自行增設停車位:自行增設停車位才具權狀，受民法保護為私有之財產
3.坡道斜率:如果汽車坡道斜率非1:8，機車因安全理由不得行駛，管委會通過車位可停一車一機也沒用
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